الوصف:

ميزات تصميم الموتور

• مضخات الطرد المركزي الأفقية ، المنقسمة شعاعيًا ، بمرحلة واحدة ، ومضخات الطرد المركزي ذات الشفط الطرفي مع دافع مغلق أو شبه مفتوح.
• بالإضافة إلى 29 قياسًا أساسيًا مطابقة للمواصفة ISO 2858 ، هناك 10 أحجام إضافية. قد تختلف أبعاد الأحجام الإضافية عن الموردين الآخرين.
• عمود الخدمة الثقيل لا يتلامس مع الوسط الذي يتم التعامل معه (العمود الجاف)
• يتم ضمان إحكام إغلاق الجسم بواسطة حشوات مسطحة لا يتم إزاحتها تحت الضغط.
• شفرات الشفط والتفريغ مطابقة للمواصفة EN 1092-2 / PN 16. (EN 1092-1 / PN 16 للغلاف الفولاذي أو الفولاذ المقاوم للصدأ)
• نظرًا لتصميم السحب الخلفي ، يمكن تفكيك مجموعة المحمل الكاملة بما في ذلك المكره وغطاء الغلاف دون إزالة الغلاف الحلزوني من نظام الأنابيب. (مع تطبيق اقتران المباعد ، من الممكن أيضًا إخراج
• مجموعة الدوار دون تفكيك المحرك الكهربائي.)
• جميع الدفاعات متوازنة ديناميكيًا أو ثابتًا وفقًا لفئة ISO 1940 6.3.
• بالنسبة للدفاعات المغلقة ، يتم موازنة الدفع المحوري عن طريق نظام ثقوب موازنة المكره بينما بالنسبة للدفاعات شبه المفتوحة ، يتم موازنتها بواسطة الأضلاع الخلفية.
• يتم عرض اتجاه الدوران في اتجاه عقارب الساعة من نهاية محرك الأقراص.
• محامل المضخات من النوع TKF-AH تكون دائمًا مشحمة بالزيت.